LOS PRINCIPIOS BáSICOS DE REPARACION DE PARACHOQUES

Los principios básicos de reparacion de parachoques

Los principios básicos de reparacion de parachoques

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Lijado de la Resina: Una vez que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.

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Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.

Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de maltrato que tendrá.

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El amarillamiento y la opacidad son problemas comunes que afectan la apariencia y el rendimiento de los faros. El proceso de restauración implica generalmente el lijado y pulido de la superficie:

Ayer de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para asegurarse de que el transporte cumple con los requisitos legales.

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Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados this content o que no cumplen con los estándares de resplandor puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.

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